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11月19日,随着X8208次中欧班列从江西赣州国际陆港缓缓驶出,江西中欧班列累计开行数量突破2000列。
该趟班列装载着日用百货、灯具、机械设备和家具等货物,将经由二连浩特口岸出境,历经约2600公里行程,预计15天后抵达俄罗斯谢利亚季诺。
据统计,开行九年来,江西中欧班列规模稳步增长,先后开通了12条运输线路,通达25个国家224个城市。截至目前,江西中欧班列累计发送货物22万标箱、520万吨,货物价值超84亿美元。
自2015年江西首列中欧班列开行以来,中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)与地方政府、海关部门及物流企业不断深化合作,陆续推出“铁路快通”模式、“双区联动”机制,以及家具、新能源和冷冻生鲜等特色班列,持续提升班列开行质量。
中欧班列将江西地区的家具家电、服饰、汽车配件等产品运往欧洲国家,返程时又搭载木材、粮谷、锌精矿等货物归来。
“中欧班列的稳定性高,受天气影响小,对于需要快速响应市场需求的企业来说,是极大利好。”江西赣州市南康区一家具公司经理说,该公司货物搭上中欧班列,能节省约25天的运输时间,成本比公路运输低约45%。
为提升江西中欧班列开行效率,铁路部门与平台公司紧密合作,有效衔接班列计划提报、货物进场安检查验等关键作业环节,确保中欧班列高效开行。
“我们推行中欧班列‘铁路快通’业务,实现中欧班列在口岸‘大进大出’。”南铁货运部相关负责人介绍说。
位于赣州市南康区的赣州国际陆港,是江西中欧班列的重要节点和核心枢纽。截至目前,赣州国际陆港已累计开行中欧班列1600列,发送货物13.6万标箱,开行总量约占江西省的80%。
赣州国际陆港管委会介绍,依托赣州国际陆港的平台优势,格力电器、大自然家居、美克家居等头部企业纷纷布局和落户南康,马士基、达飞、中远海运等公司及一大批外贸配套服务企业也随之竞相入驻。
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