美国邮政拟到2028年部署超过6.6万辆电动送货车

　　    美国邮政在美国华盛顿时间12月20日宣布，预计将采购至少6.6万辆电动送货车，这是其从现在到2028年采购10.6万辆送货车计划的一部分。作为这一预期计划的一部分，购买的车辆将开始取代邮政服务超过22万辆的老化交付车队。
    美国邮政预计，到2028年，专门建造的下一代快递车（NGDV）的数量将增加到至少6万辆，其中至少75%（4.5万辆）将是电池驱动的。NGDV收购将于2026年交付，此后预计将100%电动化。作为该计划的一部分，预计还将有21,000辆额外的商用现成 (COTS) 车辆采用电池供电，具体取决于市场可用性和运营可行性。USPS还预计包括满足即时车辆更换需求所必需的内燃机车辆。
    美国邮政优先考虑尽快为其运营商和社区提供更安全、更高效的车辆，与他们正在更换的车辆不同，这些车辆将配备空调和先进的安全技术，更适合现代运营要求。对于购买的任何COTS车辆，邮政服务将优先考虑国内制造。
    美国邮政局长路易斯·德乔伊评论说：“美国邮政有一项法定要求，即每周六天向1.63亿个地址投递邮件和包裹，并支付这样做的费用——这就是我们的使命。正如我过去所说，如果美国邮政能够以对环境更加负责的方式实现这些目标，我们就会这样做。”
    近年来，全球多家快递物流公司加强布局电动车。例如，联邦快递宣布开始在阿联酋进行电动车测试，这些载重量为一吨的电动卡车兼具低能耗和高性能的特点。全电动运输车辆将在阿联酋具战略性的地点用于取派件。为期6个月的测试是联邦快递在中东和北非地区首次使用零排放车辆，在此过程中将评估车辆在通常路线上满载包裹时的运行效果。

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