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近年来,浙江局积极推动邮政快递业融入全省“四港联动”发展大局,不断优化快递物流运输结构,提升综合运输效率,降低行业物流成本,促进节能减排降碳。近日,浙江省政府印发了《深化“四港联动”发展推进运输结构优化实施方案》(以下简称《方案》),邮政快递业发展再获利好。
《方案》要求,要以海港为龙头、陆港为基础、空港为特色、信息港为纽带,着力优化联运通道和枢纽布局,推动技术装备省级和枢纽衔接,深化数字赋能和信息共享,强化多式联运经营模式和市场主题培育,加速构建内畅外联、一体融合、高效智能、绿色低碳的现代物流体系,更好服务新发展格局。
《方案》明确,到2025年底,全省铁路、水路货运量分别达到5465万吨、12.7万吨,航空货运吞吐量到达150万吨。海河联运量达到6000万吨江海联运量达到3.9亿吨。在“畅通公铁联运通道”方面,要加快浙西公铁联运物流园区,畅通进企入园“最后一公里”。做强金义内陆口岸开放平台,推进义新欧班列与海铁联运班列有效衔接,统筹发展宁波、温州、绍兴、台州及周边省市货源。在“畅通空陆联运通道”方面,要依托杭州、温州、嘉兴等地机场,打造邮快件物流空陆联运基地。加快推进杭州、宁波、温州等机场的高铁连接,谋划推动高铁货物物流发展。
《方案》还指出,要加强标准研究,推动跨运输方式的票据单证、货物交接、保险理赔等的衔接。开展“多式联运”一单式试点,探索在海铁联运、中欧班列等领域先行运用集装箱多式联运运单,推动各类单证电子化。要推进云平台与“浙运安”、义新欧数字化服务在线等系统对接,汇聚国际海运、中欧班列、内贸水运等数据源,强化多式联运数据共享。
浙江局表示,下步将指导、推动全省邮政快递业积极争取列入全省“四港联动”发展和推进运输结构调整重大项目清单,不断强化引领带动、优化发展环境,在区域多式联运体系建设、综合货运枢纽建设、运输组织模式创新等方面,积极打造示范案例和集成成果,为交通强省建设提供坚强的行业支撑。(通讯员:赵晨)
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