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近日,嘉里物流发布2024年中期业绩,报告期内,集团收入年增长10%,至254.32亿港元,核心经营溢利增长11%,至12.00亿港元,核心纯利年增长5%,至6.06亿港元。上半年,集团股东应占溢利为8.31亿港元,包括已终止经营业务产生的溢利2.41亿港元,年增长126%。
综合物流和国际货运是嘉里物流的两大业务板块。上半年,综合物流业务录得溢利6.93亿港元,轻微下跌3%;国际货运业务实现溢利7.40亿港元,增长18%。
在国际货运板块,受中国内地及中国香港等主要市场增长影响,业务取得明显增长。具体来看,凭借广泛的客户群、具有竞争力的运费以及丰富的运力,上半年,嘉里物流亚洲至美国贸易航线运行情况超越同业,并继续在全球最繁忙的贸易航线维持无船承运商的领先地位。海运方面,虽然海运运费自5月份迅速上升,但由于涨价频繁及舱位分配策略,国际货运分部溢利未如市场预期般大幅上扬。鉴于海运一般需时1至2个月才能完成运送,因此5月和6月的运费影响将在下半年得到更充分体现。受益于跨境电商的增长,嘉里物流空运业务在传统淡季货运量仍实现稳定增长。同时,其与顺丰的整合及深度合作也取得了正面成效。
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