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近期,国际航空运输协会(IATA)发布报告称,南非在可持续航空燃料(SAF)生产方面潜力巨大,将有助于航空业到2050年实现零碳排放的目标。
SAF可以由多种材料制成,包括用过的食用油、农业废物和工业废气等,已获准与传统石油航空燃料进行混合使用,比例最高可达50%,并且无须对飞机、发动机或加油基础设施进行任何改造。IATA报告显示,与传统燃料相比,SAF可以减少高达80%的碳排放。
目前,全球SAF的年供应量不超过200万吨,而SAF的需求正以45%的复合年增长率增长。目前,已有超过40家航空公司公开承诺到2030年使用约1300万吨SAF。
南非在SAF生产原料、生产力、生产经验、地理位置方面都具有较大优势。世界自然基金会发布的报告显示,南非SAF生产潜力在32亿至45亿升之间,远超该国国内18亿升的燃料需求,具备出口潜力。
IATA建议,南非可利用现有的工业基础设施优势进行“棕地”投资,同时通过税收等方式加大“绿地”投资,新建生物精炼厂和氢气生产工厂等配套设施,加速SAF的生产,形成规模化效应。鼓励政府、私营部门和国际企业之间的合作,寻找开发SAF的机会。此外,可以对SAF技术研发提供税收激励和补贴,降低成本、增加产量。
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