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近日,《舟山市城乡快递物流网络(客货邮)体系布局规划(2024-2027年)》(以下简称《规划》)印发,赋能快递上岛进村“最后一公里”。
《规划》明确,到 2027 年底,基本形成“4+33+N”城乡一体、服务普惠、便捷高效的县乡村三级城乡快递物流网络,实现快递进村率达100%、农村地区快递物流服务“县到村一日达”,商贸、物流、交通、农业、供销深度融合,城乡快递物流服务差距逐步缩小,城乡市场紧密衔接、商品和资源要素流动更加顺畅,群众获得感、幸福感显著提升。
《规划》要求,一是加强组织实施,建立由属地政府负主责、各部门各司其职的协同机制,强化部门联合、上下联动,加强对城乡快递物流重大项目建设、资金运用等方面的统筹协调力度。二是完善扶持政策体系,加大对城乡快递物流网络(客货邮)体系建设的投入力度,落实相关税收优惠政策,切实降低运营成本。依托现有交通航线构建海上蓝色公路,建立客货邮融合体系,加快实现资源整合、服务升级。三是加强监督考核,建立主要目标和任务实施成效的评估评价机制,各县(区)对承担城乡快递物流业务的运营主体进行考核,其结果作为资金补助和准予续营的重要依据。四是压实县区责任,各县(区)将城乡快递物流体系建设纳入公共基础设施建设范畴和为民办实事项目,做好进度安排、项目落地、资金使用、人力调配、推进实施等工作。
舟山局表示,下一步,将按照《规划》要求,加强与相关部门沟通协调,共同推进城乡快递物流网络(客货邮)体系建设,为快递上岛进村按下“快进键”,助力海岛乡村振兴跑出“加速度”。(通讯员:夏萍)
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