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沙特阿拉伯近日推出一项新的物流总体规划,计划到2030年成为全球主要物流枢纽。届时,该国将建成59个现代化物流中心,提供优质的货物跟踪解决方案。
目前,沙特有21个物流中心,而2020年只有2个。作为上述规划的一部分,沙特将新建约38个物流中心,充分挖掘其连接亚洲、欧洲和非洲的战略地理优势,服务于物流需求。这些物流设施将加快沙特阿拉伯产品出口,推动沙特物流业发展,减少对石油经济的依赖,并加强该国作为领先投资目的地和全球物流中心的地位。
规划框架下,沙特阿拉伯物流业的市场规模将从2022年的53亿美元增至2030年的153亿美元,并将运输量从2022年的550万标准箱增至1670万标准箱。沙特国内的电商渗透率从2022年的25%提高至2030年的57%。
该规划还将促进政府与私营部门的伙伴关系,扩大就业机会。据悉,未来物流业务许可证申领流程将得到简化,引入统一的物流许可证。迄今为止,沙特已向1500多家本地、区域和国际物流公司颁发了统一许可证,其中包括2021年向瑞士货运代理公司 Kuehne+Nagel下发的整合了海运、空运、陆运、合同物流和清关活动的许可证。沙特还推出“FASAH”许可项目。这是一个统一的综合门户,用于进出口业务领域利益攸关方之间安全的电子数据交换操作。
沙特运输与物流服务最高委员会主席Salman指出,新的物流总规划基于《国家运输与物流战略》(NTLS)的目标,旨在发展物流业,以支持经济增长,加强地方、区域和国际连通性,促进国际贸易网络和全球供应链发挥作用。
作为国家“运输与物流战略”的一部分,到2030年,沙特阿拉伯将在运输领域投资约1330亿美元。投资项目包括开通新的航空公司、扩建机场和铁路网络以及提高全国的港口吞吐能力。
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