深圳“地铁+快递”联运模式迎来突破性进展

　　近日，顺丰速运有限公司与深圳市地铁集团有限公司在福田枢纽举行《福田至碧海湾空铁轨联运合作协议》签约仪式。这标志着顺丰集团与深铁集团将在“轨道物流”领域携手打造深圳首个空铁轨联运物流示范线项目，共同推进快递业与轨道交通融合发展。

　　项目选定深圳地铁11号线，计划采用“枢纽到站”模式，在福田枢纽—碧海湾地铁站—深圳顺丰机场基地间开展物流联合运输。为适应“快递+地铁”联运新模式，福田枢纽、碧海湾地铁站将进行物流功能区改造，在福田枢纽建立以货物到发、装卸传输、安检分拣在内的一体化空间，在碧海湾地铁站建立货物中转空间，包括增设垂直电梯等设施。届时货物由快递员装笼送进地铁站后，交由无人叉车运输至列车旁。深圳地铁计划把地铁列车的第三节车厢划拨为物流专用，与乘客隔离，在平峰时期集中运输货物。项目预计在一个月内开始试运行，每天运力可达3万件。

　　利用地铁运送快件有助于利用地铁平峰期间多余运力，列车的高准点率也有助于提升快件配送时效，满足消费者多样化需求。此次顺丰与深圳地铁的合作，是深圳提出打造“低空-路面-地下管廊”现代立体城市物流体系的重要创新，标志着深圳“快递+地铁”联运新模式迎来突破性进展，地铁这一地下管廊成为快件运送新渠道，为助力深圳邮政快递业高质量发展注入强大动力。