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近日,包括CEVA、联合包裹(UPS)和马士基(Maersk)在内的多家国际物流公司以及Delhivery和Blue Dart等印度本土公司正加紧在印度市场收购和投资,以期搭上该国不断增长的经济和电子商务的顺风车。
据全球数据分析公司Statista的数据,印度的电子商务市场预计将增长约10%,达到近632亿美元。
CEVA物流公司近日宣布收购了总部位于印度孟买的Stellar Value Chain Solutions公司,将其在孟买的仓储能力翻了两番,在这不断增长的市场中寻求更大的市场份额。Stellar是当地领先的合同物流公司,在印度21个城市拥有近8000名员工和70个仓库,占地面积达770万平方英尺,为电子商务、汽车、食品、消费、时尚和零售、医疗保健和制药等细分市场提供全方位的渠道履约服务。
CEVA首席执行官Mathieu Friedberg表示,随着Stellar的加入,公司将继续保持战略增长,拓展更多关键细分市场。Stellar在印度拥有重要的合同物流设施网络和一流的客户。
联合包裹与Indigo母公司InterGlobe Enterprises于2022年成立的合资企业MOVIN日前宣布,其位于印度新德里的新航空货运中心已经开始运营。该中心占地9000平方英尺,初期处理量为每天7000件包裹。
在运营的第一年,这家B2B快递物流公司已将其当天快递网络从最初的3个(德里、孟买和班加罗尔)扩展到现在的49个城市,已经开设了14个包裹处理枢纽,计划在2024年底前再建立6个枢纽。
丹麦货运企业马士基近日也发布了公告称,公司在印度的前端、中程和末端配送的电动汽车数量已扩至200多辆,分布在15个城市,预计今年晚些时候将在26个城市拥有500多辆电动汽车。马士基南亚市场董事总经理维卡什·阿加瓦尔表示,印度寄递市场潜力巨大,过去几年,该国电子商务取得了前所未有的增长,未来几年预计保持增长,这就对中程和末端配送提出更多需求。
与此同时,印度物流企业Delhivery近日推出一个名为Delhivery One的新数字运输平台,为中小企业和直接面向消费者的品牌商提供优惠寄递服务,其国际合作伙伴包括联邦快递。8月早些时候,Delhivery公布上季度收入增长11%,快递包裹业务量增长19%。由于电子商务需求增加和运营成本降低,季度亏损有所减少。
另外,敦豪集团旗下的印度公司Blue Dart本月早些时候宣布了一项扩展计划。该计划包括在全国各地(尤其是在二三线城市)开设15家自营零售店、15个特许经营收寄中心、15家快递销售代理和15家区域服务特许经销商,以提高网络通达性,简化物流操作,为更广泛的客户群提供无缝交付解决方案。
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