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据媒体近日报道,法国邮政旗下的欧洲包裹速递公司DPD已证实,计划在未来12个月内将自动机器人(无人车)配送扩展到英国10个城镇,首先从北安普敦郡的朗兹开始。此前,该公司在英国米尔顿·凯恩斯市的无人车配送试验取得了成功。DPD于2022年7月首次在该市推出Cartken机器人(无人车),自那以后,它们已经行驶了近500英里(约合805公里),成功地为DPD的客户运送了2500多次包裹。
DPD发布的公告扩展了其与人工智能机器人和最后一公里投递专业公司Cartken的关系,此前,DPD确定了30多个可能部署配送机器人的英国仓配地点。Cartken公司的level 4自动驾驶和微型自动驾驶技术平台是市场上最安全的最后一公里投递解决方案之一,可以只配置摄像头,在人行道上实现完全的自动驾驶,这是自动驾驶车辆投递领域中,唯一一家通过纯粹基于视觉的系统实现这一目标的公司。
机器人(无人车)将部署于DPD位于朗兹西部边缘沃斯公园的仓库,通过现有的人行道网络,为仓库附近1英里(约合1.6公里)内的居民区送货。在朗兹投用的机器人(无人车)将有3个独立的包裹格口,而不是最初的只有一个格口,并且电池寿命延长至12小时。在朗兹,DPD的包裹收件人将提前收到机器人递送的通知,收件人一旦确认自己在家接收包裹,机器人(无人车)将被派遣出发。顾客可在地图上跟踪机器人(无人车)的进度,并在机器人(无人车)到达其住所时得到通知。然后,顾客用密码打开安全格口,拿到包裹。一旦格口门关闭,机器人(无人车)要么继续进行下一个送货任务,要么返回仓库。
DPD与北安普顿郡议会密切合作,在朗兹引进机器人。北安普顿郡议会负责公路、旅行和资产的执行委员格拉汉姆·劳曼说:“很高兴DPD在朗兹引入送货机器人。委员会致力于保护环境,支持清洁和绿色替代传统交通方式,以减少排放。”
DPD集团英国市场营销、传播和可持续发展总监蒂姆·琼斯表示:“米尔顿·凯恩斯市的试验对公司来说非常成功。这些机器人超出了预期,反馈也非常好。公司可以看到人们见到他们时的反应,绝大多数都是积极的。DPD开始了解送货机器人在英国某些地区可以发挥的作用,这次试验帮助DPD确定了更多可以成功部署机器人的地点。公司的目标是成为英国最具可持续性的快递公司,这意味着投资于创新和尝试新事物。公司正在用电动汽车为货车车队脱碳,同时也在重型货车转向可再生生物燃料方面迈出了一大步,但公司也对全新的解决方案更感兴趣,这些解决方案可以帮助DPD过渡到更智能、更可持续的未来。”
Cartken公司联合创始人兼首席运营官Anjali Jindal Naik表示:“自动驾驶将成为脱碳的关键杠杆,因为它将最后一公里的交通运输转变为一种更加绿色的过程。通过与DPD等快递公司合作,公司正在推动这一转型,使可持续地快递成为常态。2023年对Cartken公司来说是快速增长的一年,而公司才刚刚进入第二季度。从英国开始,发展与DPD的合作关系是扩大Cartken在全球业务的关键一步,同时也通过减少二氧化碳排放走在可持续的最后一公里投递的最前沿。”
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