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近日,联合包裹首席财务官Brian Newman在财报电话会议上表示,由于越来越多的货主转向使用公司的地面运输服务,联合包裹着手削减其航空网络的运营成本。
Newman表示,第一季度,该公司在美国国内的日均航空业务量同比下降16.7%,而日均地面业务量仅下降3%。他介绍,公司将调整包裹流量,最大限度地提高次日送达航班的利用率。
有分析认为,在通胀环境下,从航空货运转向速度较慢但成本较低的地面运输,对企业来说更具吸引力。目前,联合包裹和其他寄递企业都在优化地面网络,提升转运时效。
虽然联合包裹美国国内的日均业务量下降5.4%,但其“SurePost”服务在经济不确定的情况下以低成本吸引了客户。SurePost利用美国邮政完成“最后一英里”送货服务,一季度的业务量同比增长了1.8%。
在联合包裹全球业务中,公司将继续按业务量水平管理员工人数,借技术力量进一步降低人工成本。
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