丹东局丰富工作举措 推进快递服务现代农业见成效

　　2015至2022年，丹东草莓寄递业务量逐年提升，2022年草莓季虽受疫情影响，仍完成草莓寄递379万件，带动农产品总产值3.78亿元，切实助力乡村振兴。丹东市邮政管理局按照国家局、省局相关工作部署，持续推动邮政快递业与现代农业协同发展，积极推进快递服务现代农业项目建设，指导邮政快递企业充分发挥“打通上下游、拓展产业链”优势，持续增加寄递服务供给，不断创新服务模式，推动丹东优质特色农产品出村进城走进千家万户。

　　一、打好“政策牌”，着力推动政策扶持

　　推动地方政府出台《关于印发丹东市加快农村寄递物流体系建设实施方案的通知》等扶持政策，将“快递进村”纳入地方相关规划和农村物流、乡村建设、现代流通体系建设等政策或行动方案中。依托辖区内东港电商示范县政策优势，推动东港市连续两年为邮政、京东等企业免费提供草莓分拣场地、分拣设备、安检机等作业场地和设施。

　　二、打好“服务牌”，着力瞄准服务方向

　　推动寄递服务下沉，组织邮政快递企业实行专项寄递服务，深入田间地头，灵活设置农产品揽收点，实现邮政快递业和农产品产销对接，全渠道优先服务。针对直接接触特色农产品揽收的从业人员开展专项技能培训，全面提升从业人员专业化、标准化技能水平。

　　三、打好“优势牌”，聚焦重点统筹发力

　　实施丹东草莓、丹东板栗、河口艳红桃等优势特色农产品培育方案，深挖丹东蓝莓、孤山杏梅等特色农产品寄递成果。顺丰、邮政、京东等邮政快递企业每年召开丹东特色农产品推介会，结合电商直播带货，为特色农产品提供全方位、多元化的运输服务。

　　四、打好“定制牌”，推动包装革新升级

　　结合农产品不同特性，指导企业使用新型包装，推行仓储、运输标准化、定制化服务，降低快件延误率、损毁率、丢失率和投诉率。为保证草莓的完整度和口感，减少冻损，指导企业在直发产地采取即摘即包收寄方式，为草莓准备专用网套、真空包装、塑封包材、保温棉等定制化包装，既“保暖”又“防碰撞”，大大降低草莓在运输途中受到损伤的可能性。

　　五、打好“运输牌”，保障草莓抢得“鲜”机

　　在运输环境环节一方面支持企业夯实草莓产地冷链物流基础，提高农产品出村进城效率，另一方面鼓励快递企业在自建冷链服务能力的同时，利用既有物流网络，整合产地冷链物流资源，提供足够的冷链运力保障草莓等特色农产品的运输环境。2022年，丹东至南京货运包机直航业务实现了快递行业发运省际草莓从丹东直飞全国的新突破。凭借日益成熟的寄递冷链物流配送体系，丹东草莓的销售渠道已实现线上线下、国内国外相结合的多元路线。除了北京、上海、南京等内销市场，丹东草莓还销往香港地区，出口新加坡、马来西亚、俄罗斯、卡塔尔、阿联酋等国家和地区。

　　六、打好“衔接牌”，助力产业协同发展

　　推动以快递为核心，优化产业布局，延伸快运、冷链、信息化服务链条，推动服务领域细分、服务主体整合、服务网络共享。联合商务、交通等部门发挥各级电商物流园作用，打造产销密切衔接的农产品全产业链条，提高电商与快递物流企业供应链协同效率。抢抓线上线下互动模式蓬勃发展机遇，发挥寄递企业自有和第三方如顺丰优选、京东商城、拼多多等电商平台作用，拓展个性化、专业化、差异化、一站式寄递服务链。

　　 下一步，丹东市邮管理局将继续完善农村寄递服务体系，全力破解农副产品寄递“最先一公里”与“最后一百米”的行业难题。在已建成的丹东草莓快递服务现代农业项目基础上，持续打造板栗、燕红桃、蓝莓等服务特色农产品项目。让快递更好地推动农村电子商务发展，服务现代农业，推动城乡生产与消费有效对接，帮助农民把山间地头的农产品，带出当地，送入万家。